Premier vol longue distance pour l’avion de chasse T-50
Premier vol longue distance pour l’avion de chasse T-50. L’avion de chasse russe, toujours en l’état de prototype de cinquième génération, le Sukhoi T-50 a […]
Premier vol longue distance pour l’avion de chasse T-50. L’avion de chasse russe, toujours en l’état de prototype de cinquième génération, le Sukhoi T-50 a […]
Non seulement l’union soviétique à comblé très rapidement le fossé technologique qui, pendant toute la guerre, l’avait séparée des autres puissances les plus importantes, mais […]
L’Union Soviétique a parfois été accusée de faire du neuf avec du vieux en partant de concepts anciens pour innover comme dans le cas du […]
L’Union Soviétique fut l’une des grandes puissances qui comprit, après la Seconde Guerre mondiale, toute l’importance du développement d’avions de combat dotés de la propulsion […]
Alors que le Mig 29 et le Sukhoi 27/37 ont été conçu pour la suprématie aérienne, le Mig 31 a été pensé pour affronter la […]
Certains avions de chasse défient les lois aérodynamiques. On connaissait le Typhoon, voici le Sukhoi 47 Berkut. Cet avion expérimental russe a vu son premier […]
Le Su-PAK actuellement développé est la cinquième génération d’avion de chasse développé par Sukhoi pour l’Armée Russe. Le modèle existant, le T-50 a été présenté […]
Cela faisait 4 ans que les vols passagers en Mig 31 Foxhound avaient été suspendu à cause de leur coût prohibitif de maintenance et de préparation. Mais c’est officiel, les vols passagers à bord du Mig 31 sont suspendus jusqu’à nouvel ordre. Cet avion extraordinaire disponible en vol passager via Tematis servait principalement à effectuer les vols stratosphériques, emmenant les passagers jusqu’à 25km d’altitude, à la limite de l’espace. L’opération du Mig 31 suivait celle du Mig 25 Foxbat par SOKOL airbase.
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