Le BAC Jet Provost est un avion d’entrainement qui a donné naissance à l’avion de chasse BAC Strikemaster. Sa particularité est de positionner le pilote et son passager en côte à côte, ce qui permet une plus grande communication à bord, notamment dans les manœuvres d’approches et d’attaques. Développé au début des années 50, le Jet Provost n’a été développé qu’à 750 exemplaires mais a connu une longue existence puisqu’en service jusqu’en 1993.
Le nom du jet « Provost » vient de l’avion du même nom, alors un avion à hélice construit par Hunting Percival sur lequel fût décliné le design du BAC Jet Provost. Néanmoins, l’avion d’entrainement n’avait pas grand-chose à voir avec son ancêtre. Sa vitesse de pointe est de 770Kmh pour une autonomie de 1450Km. Ce qui n’est pas phénoménal mais suffisant pour un avion d’entrainement. Pas moins de 11 versions du Jet Provost ont été construites – sur 750 exemplaires au total cela fait peu d’avions par série – dont la dernière en version avion de chasse avec le développement du BAC Strikemaster.
Une dizaine de pays ont opéré le Bac Jet Provost, dont l’Australie, mais aussi l’Irak, le Kuwait, Singapour ou encore le Venezuela. L’avion a connu un petit succès, notamment car il était idéal pour l’entrainement avec ses pilotes côte à côte, mais aussi pour sa maniabilité. Il reste quelques Jet Provost, passées dans les mains d’opérateurs privés, qui sont restent principalement axés sur l’instruction des pilotes. Néanmoins, ils sont quelques-uns également à offrir des baptêmes en avion de chasse sur ce type d’avions. C’est le cas du spécialiste européen Vol-Avion-Chasse.com qui vous proposera un vol en Bac jet Provost, mais aussi sur de faire un vol en avion de chasse sur d’autres appareils.
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